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原创 质量不堪,车主很受伤,广汽Aion S销量水分多!_
发布日期:2020-08-13 01:58   来源:未知   阅读:

众所周知,在国内外新能源汽车的批量生产以及国内政策的大力扶植之下,新能源汽车市场迎来了高速发展期,并诞生了一批新生车企,其中广汽新能源也拥有一系列产品,名气最大的莫过于Aion S。

Aion S定位纯电紧凑型轿车,时尚的颜值以及宽敞的乘坐空间受到了市场的广泛关注,也正因如此,Aion S的销量在国内纯电汽车中一直名列前茅,一时间被消费者追捧。然而,在使用一段时间后,Aion S却相继爆出了不少产品质量问题,让不少人觉得这样的销量有很大“水分”,产品品质更是“徒有其名”,这到底是怎么一回事呢?听听车叔的解析吧。

用“泡沫销量”打开市场

骗得人心

Aion S是一款看相非常不错的纯电紧凑型轿车,厂商指导价13.98-20.58万元,相比同类产品,定价稍高一点。如此自信的定价与Aion S较大的车身尺寸有着一定关系,它全车长宽高尺寸分别为4768*1880*1530 mm,轴距2750mm,算得上A+级产品,如果不是对汽车有所了解,很容易将它和雅阁、帕萨特一类的B级车当作同级,不得不说,广汽新能源很会耍小聪明。

正是有了不错的卖相,Aion S的销量逐月攀升,在2019年12月单月批售量达到了8460辆,而2019年全年总批售量更是高达32126辆。如此销量还是在2019年下半年新能源汽车补贴退坡影响下取得的,逆势增长势头强劲。

不过,从含金量来看,良好的销量表现并不能完全说明Aion S是一款出色的产品。这是因为Aion S最大的销量贡献来自于网约车市场,换句话说就是企业团购购车,真正个人消费者购车的比例很少。如此一来便催生了大片“泡沫”,看似销量很高,市场很火热,实际在消费者层面却很少有人为之买单,唯一知晓途径便是来自路上所见的网约车。当然,Aion S这样的做法无可厚非,通过进军网约车市场提升销量,从而提升产品知名度,目的是达到了,但也埋下了较大隐患,其中产品问题尤为严重。

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